http://esf.sjz.soufun.com搜房二手房网 2009 年5 月22 日 杨倩 林凤斌 燕赵都市报
多部门协调联动，争做“助推器”不当“绊脚石”
裕华路改造与槐安路高架桥工程，去年12月31日才出台方案，却要求今年7月1日通车。工期如此之短，前所未有，且工程从规划设计到施工，涉及排水、供水、通信、园林等众多部门。各部门能否高效协作，将直接关系着工程的进展。“两路工程”留给规划设计的时间只有一个月。期间，还要给设计单位提供排水、供水、通信、园林等大量数据。为确保工期，所有相关部门全部是“24小时一路绿灯”。1月13日23时许，设计单位要求提供5座民心河桥梁的有关资料。石家庄市城乡规划局马上给市园林局打电话。第二天早上6时，园林局就把装订好的资料送了过来。规划局市政处处长戎华奎说：“这些事以前要经过发函、请示、批转等好多手续，一般没个三五天是办不下来的！”
非常时期，需要非常之策。
省会主城区4横主干道，有3条同时进行大修；仅裕华路、槐安路两条路就有11个施工单位、上万人参战；根据施工安排，随时调整断交路口；几十条道路陆续进行大修……3月以来，省会宛如一个大工地。
“道路资源大幅降低，只有打破常规，采取特殊措施，城市管理才能实现高效运转。”石家庄市交管局副政委、“导航行动”指挥部常务副指挥长周文华说。为了确保道路大规模施工期间交通不瘫痪，2月15日，石家庄市交管局启动了“导航行动”，执勤巡警在早晚交通高峰期由“有警出警、无警巡逻”变为“有警出警，无警疏导交通”；事故处理人员坚持“有警出警，无警巡查”；打破辖区界限，市区巡警全部骑摩托车动态处警。城市交通实现了令人难以置信的“拥而不乱”。
石家庄市公交总公司也迅速作出反应，先后对115条营运线路中的70条作了临时调整。为了配合道路大修及新小区建设，他们又对24条线路进行了优化调整，完善了公交线路布局。3月13日，为解决线路调整给部分乘客乘车带来的不便，公交公司打破部门界限，紧急组织管理人员、公交派出所民警300余人，每天早晚高峰时段在市内80余个站台维持秩序。
科学组织施工，为城市多添光彩少添尘
5月1日，省会裕华路体育大街立交桥开始板梁现场浇筑。工地上5台泵车同时进行混凝土浇筑，70多部运送混凝土的罐车来回穿梭，桥下挡墙和引道工程照常进行，230多名工人各司其职同时作业。
如此大规模的施工，并没有出现烟尘四起的景象。记者在现场看到，工地上钢筋、模板等各种物料，堆放得整整齐齐；一些暂时运不出去的渣土垃圾，堆放在工地一角，用黑色苫布覆盖得严严实实；两台大型洒水车在现场不停地洒水降尘，四五台手推洒水车“照顾”着一些小角落。
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